Toyota

Provedli jsme odhlučnění dveří, podběhů a kapoty na voze Toyota Camry. Pro odhlučnění jsme zvolili námi oblíbené materiály CTK. První vrstvu tvoří antivibrační materiál CTK Practic, na který je nalepena druhá vrstva odhlučňujícího a termoizolačního materiálu CTK Elastic F6. Rozdíl v potlačení hlučnosti v interiéru vozu je více než znatelný. Celková cena za práci vč. materiálu činila 16 749,-Kč

Nová generace Toyoty Camry s Hybridním pohonem je bezesporu velmi tiché vozidlo. Dokonce tak tiché, až majiteli tohoto auta vadil hluk od kol a aerodynamický hluk od dveří. Na jeho přání jsme vytlumili všechny dveře a kompletně odhlučnili podběhy kol a nadkolí pomocí kombinace materiálů CTK Practic 20 a CTK Elastic 60. Tlumením dveří jsme nejen odstranili vnější hluk, ale i zároveň podstatně vylepšili ozvučnici pro tovární zvukový systém JBL. Celková instalace vč. dodaného materiálu činila 10254,-Kč

Fungl nová Toyota C-HR k nám přijela na vylepšení audia. Po dohodě se zákazníkem jsme kompletně vytlumili všechny čtyři dveře pomocí materiálů CTK a místo původních základních měničů osadily do MDF podložek reproduktory Hertz CK 165L. Pro doplnění nespodnějších frekvencí byl pod sedačku spolujezdce instalován aktivní subwoofer Kicker HS10. Výrazný zvukový posun bez zásadních zásahů do nového vozu činil vč. dodaných komponent a instalačního materiálu 29 341,-Kč

Dostali jsme za úkol namontovat co největší a hlavně funkční multimediální Android jednotku, která má při expedicích plnit roli rádia, medializace, zábavy, komunikace a navigace. Jak vidíte, jedná se o speciálně upravený expediční vůz, který bude jezdit po celém světě a je tedy potřeba, aby jednotka podporovala možnost různých navigací, aplikací a byla dostatečně výkonná. Po dlouhém uvažování a konzultaci s dovozci padla karta na novou jednotku Xtrons TR100, která má dobrý hardware, Android 7,1 a 10,1" obrazovku. Protože se do této Toyoty nevyrábí žádné montážní příslušenství, museli jsme upravit rámeček z jiného modelu Toyoty a pohrát si s montážními prvky. Nakonec se celá instalace povedla na výbornou a po testovacím provozu jednotky majitelem se potvrdila 100% vhodnost a funkčnost jednotky. Celková cena této instalace činila 15302,- Kč.

Vyhřívaná sedadla jsou velmi komfortní záležitostí obzvlášť v zimním období. Bohužel absencí této funkce trpí stále značná část vozidel. Stejnou "chorobu" jsme vyléčili dodatečnou montáží karbonového vyhřívání sedadel do Toyoty Yaris III z roku 2015. Integrace vyhřívaných deček, kompletní elektroinstalace a možnost nastavení teploty ve třech krocích posouvá výbavu vozu o level výše. Celá elektroinstalace včetně čalounických prací zabrala necelý den a celková cena se vč. materiálu zastavila na částce 7566,-Kč.

Výměna rádia není u některých automobilů jednoduchá, jak se může zdát na první pohled. Krásným příkladem je Toyota Yaris II, která pro instalaci neoriginálního rádia vyžaduje nejen znalost demontáže částí palubní desky, ale i kompletní instalační sadu, která se musí nadále ještě upravit. Skvěle vypadající 2din rádio s bluetooth handsfree Kenwood DPX-M3100BT nakonec do Yarise pasuje parádně. Samozřejmostí bylo i zachování funkce multifunkčního volantu pomocí adaptéru a přizpůsobení barvy displaye rádia k hlavnímu zobrazovacímu panelu. Nefunkční vyrezlou AM/FM anténu jsme nahradili praktickou a hlavně skvěle fungující ploutví Calearo. Celková cena instalace vč. komponent byla 9559,-Kč.

Měli jsme možnost se setkat vůbec poprvé s HYBRIDNÍM automobilem a to ve smyslu multimediálního upgradu. Toyota Auris r.v. 2017 je jasným důkazem toho, že Japonci vědí, kterým směrem (co se hybridního pohonu týče) se vydat. Ovšem pro "tuning" multimediálních jednotek nese hybrid určitá omezení. Do vozu nelze integrovat (zatím tedy) jinou než originální multimediální jednotku Toyota Touch 2. Originální jednotka je totiž celým mozkem hybridního pohonu, kde se nastavuje režim vozu a hlavně zde vidíte veškeré potřebné informace o rekuperaci a dobíjení baterií pro elektropohon. Ne jen k tomu slouží hlavní palubní jednotka a tak pro rozšíření o navigaci nebyla jiná možnost, než integrovat originální navigační modul Harman Becker, který si zákazník obstaral přes autorizovaného dealera Toyoty. Celá integrace dopadla na jedničku a vše funguje bez naprostých komunikačních problémů.

V tomto Yarisovi došlo k výraznému hudebnímu upgradu a výsledek stál opravdu za to. Nainstalovali jsme nové autorádio Kenwood KMM - 123Y, kompletně zatlumili dveře a do nich naimplementovali komponentní reproduktory Ground Zero. Pro zvýraznění nejhlubších tónů byl do kufru vsazen subwoofer ESX, který je poháněn zesilovačem eXcursion umístěného pod sedačku spolujezdce.