Seat

Hlučnost dieselových motorů především se systémem vstřikování PD (čerpadlo tryska) je pro komfort velmi nepříjemná. Z tohoto důvodu jsme základní tovární odhlučnění Seatu Altea vylepšili o kvalitní tlumení spodní části kapoty pomocí butylového materiálu s alu fólií a následným přelepením neoprenovou vrstvou. Stejným způsobem je odhlučněn kryt motoru. Tlumení vč. práce přišlo zákazníka na 1890,-Kč

MPV Seat Alhambra slouží svému majiteli už jen jako dopravní prostředek pro převoz materiálu a nářadí, což se zajisté podepisuje i na stavu interiéru, ale je to pořádný "PRACANT". Našim úkolem bylo "pracanta" kvalitně rozehrát a domontovat dálkové ovládání centrálního zamykání. Po důkladném vytlumení dveří materiálem VBF NP 15 přišla na řadu montáž reproduktorů. Po našich zkušenost a vzhledem k vlastnostem vozu jsme zvolili cenově přijatelné a přitom kvalitní reproduktory MTX Audio TR65S do předních a TR65C do zadních dveří. Díky nízké montážní hloubce bylo zapotřebí vysoustružit speciální MDF redukce, které vymezují prostor mezi tapecírungem a plechem stahovačky. Samotné reproduktory jsou pak nainstalovány na samotný tapecírung a skrze něj prošroubované do přesně vytvořené vymezovací MDF redukce. Díky tomu je vytvořeno pevné usazení reproduktoru do ozvučnice dveří a navíc se kompletně zpevnilo i celé čalounění. Jako bonus jsme ještě na originální centrální zamykání doinstalovali dálkový ovladač BENE 302 pro komfortní otevírání vozu. Cena celé dodávky vč. práce a komponent činila 9719,-Kč.

Jednou z příčin špatné funkce centrálního zamykání klíčem, jsou vadné mikrospínače přímo v zámku, které dávají signály do komfortní jednotky. Stejný problém byl i v tomto Leonu, který navíc nebyl vybaven dálkovým zamykáním. Nainstalovali jsme tedy jednotku zamykání pro centrální systém BENE 302 a signálové vodiče připojili na originální svazek zámku dveří. Impulzy z BENE 302 tak simulují impulzy z vadných mikrospínačů a díky tomu se vůz dálkou celý zamyká i odemyká.

Špatná viditelnost, slabé světlo a krátká světelná vzdálenost. To vše je příčinou zašlých světlometů a o estetickém vzhledu ani nemluvíme. Se stejným problémem jsme se poprali u této Ibizy, kde zašlá skla světel nekazila jen vzhled vozu, ale hlavně jízda po tmě byla díky slabému světelnému toku velmi náročná a vyžadovala tak velké soustředění. Několika krokovým postupem jsme světlům vrátili patřičný výkon a Seatu omladili "kukuč".