Pro snazší a komfortnější parkování jsme nainstalovali do nového "pracanta" Fiat Talento parkovací senzory Steelmate se zvukovou a optickou signalizací. Senzory jsme zvolili v černém matném provedení, tak že perfektně sedí v zadním nárazníku bez nutnosti lakování. Celková cena za kompletní dodávku činila 4450,- Kč.
Rozkaz zněl jasně! Nainstalovat co největší pevný display s multimediální jednotkou, která má 1DIN šasi s podporou BT, DAB, WEBLINK, Spotify a parkovací kameru. Není se čemu divit, ono couvat s "barákem" tam kde to řidič nezná, nadělá těžkosti téměř každému. Tento problém bezpečně vyřešila širokoúhlá parkovací kamera s nočním viděním, kterou jsme díky výše zmíněným požadavkům připojili k nově instalované multimediální jednotce Pioneer SPH-EVO62DAB-UNI. Dále jsme provedli výměnu koaxiálních reproduktorů v palubní desce, nainstalovali aktivní anténu Calearo a trochu poladili elektroinstalaci pod přístrojovou deskou. Za tento kompletní výčet zaplatil zákazník 20 529,- Kč.
Poškrábané a zažloutlé kryty světlometů jsou bolístkou všech plastových překrytů předních parabol, protože jsou vystavovány nejhorším podmínkám na přídi vozu. Stejný problém byl na tomto Fiatu, kdy jsme za pomocí šestikrokové metody vyleštili plastové překryty a na závěr nanesli ochranný sealant Angelwax - Corona. Tento přípravek zaručuje v kombinaci s použitými pastami až roční ochranu na naneseném povrchu. Celková cena se za kompletní leštění a oštření obou světlometů vyšplhala na 1487,-Kč
Obdrželi jsme požadavek od zákazníka zlepšit ozvučení, hlavně hudební výkon, ve voze Audi 80 Cabrio s požadavkem zanechat originální vzhled a co největší zavazadelník. Po konzultaci s majitelem vozu jsme se rozhodli do bočnice kufru vyrobit ozvučnici pro 10" subwoofer Eton PW 10 FLAT. Zároveň jsme pod ozvučnicí vyrobili dvojitou přepážku pro montáž digitálních zesilovačů Axton. Konkrétně monoblok A101, který je stabilní do 1 Ohmu a dodá tak výkon 600W RMS a druhý čtyřkanálový zesilovač Axton A401, který pohání nové reproduktory Emphaser. Ty jsme umístili do původních pozic originálních reproduktorů. Pro ještě lepší docílení zvuku jsme zadní kapsy vytlumili pomocí materiálů CTK. I přes limitované průměry reproduktorů jsme díky novým koaxiálním reproduktorům, které pohání digitální zesilovač, získali dostatečný výkon. Uzavřený subwoofer v kufru pak dodá potřebnou basovou složku. Přesné ladění zvuku v tomto voze není v podstatě možné, neboť se akustické vlastnosti diametrálně mění v závislosti na tom, zda li je střecha stažena, či zatažena. Snažili jsme se najít vhodný kompromis zvuku pro obě varianty, což se ve výsledku povedlo s kompromisním vyvážením. Samozřejmostí také bylo natažení nové napájecí, signálové a reproduktorové kabeláže.
Použité audio komponenty:
Koaxiální reproduktory Emphaser Gravity ECX-G4
Koaxiální reproduktory Emphaser Gravity ECX-G5
Zesilovač Axton A101
Zesilovač Axton A401
Subwoofer Eton PW 10 FLAT
Ostatní materiál:
Laminovací materiál, MDF deska pro výrobu ozvučnice
Potahový materiál
Antivibrační pasta
Lepidlo na tkaniny
Kabeláž
Opletové a ochranné prvky kabelů
Pojistkové a distribuční bloky
Dutinky, oka, konektory...
Celková cena instalace a dodaných komponetn vč. práce a ostatních materiálů činila: 45 643,- Kč
Hromada jeklu, kastle BMW E30 a osmiválec o objemu 4l.
Jako správní fandové čtyř kol musíme umět podpořit zajímavé projekty. Nás oslovil tento DRIFTERSKÝ projekt, který vzniká svépomocí doma v garáži na koleni. Když je potřeba tak JEKLU pomáháme.
