Popis

Pro všechny řidiče BMW a MINI, kteří chtějí vylepšit zvuk svého vozu, aniž by museli měnit interiér, má ETON v programu tři komponentní systémy, čtyři koaxiální systémy (včetně středového reproduktoru) a subwoofer pod sedadlem.
Všechny reproduktorové soustavy používají 10cm/4palcový středobasový měnič, který je k dispozici ve třech verzích: s N-košem, T-košem nebo W-košem.
Vysoce kvalitní vstřikované koše vyztužené skelnými vlákny dokonale pasují – včetně připojovacích konektorů. Pohonná jednotka byla kompletně přepracována: extrémně plochý neodymový magnet usnadňuje dodatečnou montáž a umožňuje instalaci plug & play i v těsných prostorách dveří současných modelů vozidel. Instalace je tedy hračka, bez dodatečných adaptérových kroužků nebo zástrček, přičemž je přirozeně zachován původní design. Zvuk dvoupásmových reproduktorů je speciálně optimalizován pro akustiku vozidel BMW a MINI.
Basový a středový reproduktor má papírovou membránu vyztuženou žebrováním s hliníkovým vrchlíkem a zaujme teplým, jemným a čistým zvukem a dokonalou reprodukcí hlasu. Potřebný výkon zajišťuje silný neodymový magnet. Magnet má velký otvor v jádře, který podporuje chlazení a zvyšuje zatížitelnost.
Je použit 25mm (komponentní systémy) nebo 19mm (koaxiální systémy) tkaninový výškový reproduktor s neodymovým měničem, který dokáže snadno reprodukovat i ty nejjemnější detaily – velmi přesně a hedvábně.
U komponentních systémů zajišťuje speciálně vyladěná, vysoce kvalitní kabelová výhybka pro výškový reproduktor diferencovaný, tonálně vyvážený zvuk.

Vlastnosti:
• Plug and play 100 mm (4″) koaxiální reproduktor s integrovaným 19 mm (3/4″) tkaninovým výškovým reproduktorem pro použití jako středový reproduktor
• Žebrovaná, impregnovaná papírová membrána se silným neodymovým magnetem v nově vyvinutém polyamidovém N-koši vyztuženém skelnými vlákny pro běžnou instalaci na přístrojovou desku
• Speciální těsnicí příruba
• Přišroubování zepředu na palubní desku
• Těsnění směrem k přístrojové desce
• Speciálně vyladěný pro použití jako středový reproduktor v přední části vozidla
• Včetně kondenzátoru výškového reproduktoru
• Vyvinuto a vyrobeno v Německu

Technické parametry:
Citlivost: 88 dB
Nominální výkon: 25 W
Hudební výkon: 50 W
Nominální impedance: 4 ohmy
Výškový reproduktor: 19 mm (3/4″)
Středotónový reproduktor: 100 mm (4″)

Cena za KS.

Seznam kompatibility vozidel naleznete ZDE.